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Naas wants rugby tours to stay
Springbok great Naas Botha hopes Rugby’s Greatest Rivalry is just the beginning of a return to the traditional international tours that once defined the sport.
The All Blacks are set to face the Stormers (7 August), Sharks (11 August) and Vodacom Bulls (15 August) before the first Test against the Springboks at Ellis Park Test on 22 August. The kiwis then take on the Lions before two more back-to-back Tests against the Boks, before the teams fly out to the US for the fourth and final Test in Baltimore. Botha believes the format captures something modern rugby has been missing. afrikasportnews.co.za
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“I just absolutely love it,” Botha said on his Drop In podcast.
“I love New Zealand touring South Africa. I love South Africa touring New Zealand, touring Australia. Even actually tour the Northern Hemisphere. Anybody can correct me, but I think the 1951-52 tour was an extremely long tour for South Africa in Europe. And I think in ’37, the Springbok tour to New Zealand, I think that was also quite a lengthy tour. A big number of games played on that tour.”
Botha acknowledged that today’s packed rugby calendar makes extended tours difficult, but believes the concept should become a regular feature of the international game.
“I also think I did mention, I would have actually loved to see either Argentina touring Australia or Australia touring Argentina. And then in maybe every two years, something like this should happen. In two years’ time, South Africa should go to New Zealand. And then in another two years after that, they might go to Australia.”
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The former Springbok flyhalf said touring teams create opportunities that many professional players would otherwise never experience.
“There’s so many fantastic rugby players, but they’re not all going to play international rugby,” he said.
“And I still think of every single rugby player that’s playing at a certain level, it’s in his wish list to play against an international side. Now, the only way he’s going to be able to do that is if there is a tour, otherwise it’s not possible.”
Botha added that the provincial fixtures are just as important for supporters as they are for the players.
“That’s why you can always look at any British & Irish Lions tour. It will always be a big success. Why? Because that non-international player gets an opportunity and all his supporters and all that franchise’s supporters are actually getting an opportunity to see their team play against an international team.”
ALL BLACKS WARNED: You don’t know what’s coming
Photo: Ashley Vlotman/Gallo Images
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Afrique du Sud: le Parlement panafricain adopte une résolution sur les violences xénophobes
L’Union africaine n’a pas répondu favorablement à la demande ghanéenne de placer les violences xénophobes au programme du sommet de l’UA qui s'est tenu les 21 et 22 juillet 2026 à Accra. Mais au Parlement panafricain, réuni à Johannesburg cette semaine, la question a bien été abordée, avec une résolution adoptée par les parlementaires du continent pour lutter contre ces violences contre les étrangers.
CAN féminine 2026 : le Maroc domine l’Algérie et file en quarts, le Sénégal se relance face au Kenya
Le Maroc a remporté le derby maghrébin face à l’Algérie (1-0) et validé son billet pour les quarts de finale de la CAN féminine 2026. Dans l’autre rencontre du groupe A, le Sénégal a décroché son premier succès de la compétition en s’imposant face au Kenya sur le même score, relançant ainsi ses chances de qualification.
La Coupe d’Afrique des nations féminine 2026 s’est poursuivie ce jeudi avec les rencontres de la deuxième journée du groupe A.
Le Maroc a remporté le derby maghrébin face à l’Algérie (1-0) et s’est assuré la première place du groupe. Grâce à cette deuxième victoire en autant de sorties, les Lionnes de l’Atlas comptent désormais six points et valident leur qualification pour les quarts de finale.
La rencontre a débuté dans une atmosphère tendue, une partie du public marocain ayant sifflé l’hymne national algérien avant le coup d’envoi. Sur le terrain, la première période a été marquée par de nombreux duels et fautes, laissant peu de place au spectacle et aux occasions franches.
Avec ce succès, le Maroc est également assuré de disputer au minimum les barrages africains qualificatifs pour la Coupe du monde féminine 2027 en cas d’élimination en quarts de finale.
De son côté, l’Algérie reste deuxième du groupe avec trois points. Victorieuses du Sénégal lors de la première journée (2-0), les Algériennes joueront leur qualification face au Kenya le 3 août. Le Sénégal conserve lui aussi toutes ses chances de qualification.
Le Sénégal se relance
Après sa défaite inaugurale contre l’Algérie, le Sénégal a parfaitement réagi en s’imposant face au Kenya (1-0).
Les Lionnes de la Teranga ont souffert durant cette rencontre et ont notamment pu compter sur les interventions décisives de leur gardienne pour préserver leur avantage. Malgré les difficultés rencontrées, elles ont assuré l’essentiel en décrochant leurs trois premiers points dans la compétition.
Lors de la troisième et dernière journée, le Sénégal tentera d’arracher son billet pour le tour suivant face au Maroc. Déjà éliminé, le Kenya disputera son dernier match contre l’Algérie.
Programme du vendredi 31 juillet
- 17h : Afrique du Sud – Côte d’Ivoire
- 20h : Burkina Faso – Tanzanie
ALSENY BALDÉ
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Madagascar Airlines : reprise des vols directs entre Antananarivo et Moroni
Madagascar et l'Union des Comores sont de nouveau reliés par une liaison aérienne régulière. Ce jeudi 30 juillet, Madagascar Airlines a effectué son premier vol entre Antananarivo et Moroni, avec une escale à Mahajanga, mettant fin à près de cinq années d'interruption. Attendue par les voyageurs comme par les acteurs économiques, cette reprise dépasse le simple retour d'une desserte commerciale. Elle traduit également un réchauffement des relations entre les deux États après plusieurs années de tensions diplomatiques.
Le vol a été accueilli à l'aéroport international de Moroni lors d'une cérémonie réunissant des représentants des gouvernements malgache et comorien, des responsables de l'aviation civile ainsi que les dirigeants de Madagascar Airlines. L'appareil, un ATR 72 d'une capacité de 70 passagers, a reçu le traditionnel salut des véhicules de secours de l'aéroport, symbole réservé aux nouvelles dessertes ou aux événements marquants du transport aérien.
La compagnie nationale prévoit désormais deux rotations hebdomadaires entre les deux pays. Cette liaison doit répondre à une demande croissante des voyageurs, qu'il s'agisse de familles séparées par la mer, d'étudiants, d'hommes d'affaires ou de touristes. Elle facilitera également le transport de marchandises entre les deux marchés, un enjeu important pour les échanges commerciaux dans la région. À plus long terme, Madagascar Airlines ambitionne de développer de nouvelles connexions internationales, notamment vers la France, en proposant des correspondances simplifiées via Madagascar.
Cette réouverture entre dans le cadre de renforcement de la coopération régionale de Madagascar. Au printemps dernier, la compagnie aérienne malgache a signé un accord de partage de codes avec Ewa Air afin de faciliter les déplacements entre Madagascar, Mayotte et les Comores. Le retour de la ligne Antananarivo-Moroni constitue ainsi une nouvelle étape dans cette stratégie, qui vise à améliorer la connectivité des îles de l'océan Indien et à proposer des itinéraires plus fluides aux voyageurs.
Madagascar Airlines assure déjà des liaisons régulières vers La Réunion, Mayotte et Maurice. Elle développe également des partenariats afin de faciliter les correspondances avec d'autres destinations de l'océan Indien, notamment les Seychelles. Cette stratégie vise à améliorer la mobilité régionale et à encourager les échanges économiques, touristiques et culturels entre les îles voisines. Cette complémentarité favorise les échanges économiques, culturels et touristiques tout en renforçant l'attractivité de l'océan Indien comme destination multidestinations.
La suspension de la liaison remontait à la crise sanitaire de la Covid-19. Toutefois, sa reprise avait ensuite été retardée par des différends diplomatiques entre Antananarivo et Moroni, notamment après la saisie, en décembre 2021, de 49,5 kilogrammes d'or transportés clandestinement à bord d'un avion en provenance de Madagascar. Cette affaire avait durablement tendu les relations entre les deux pays et freiné plusieurs projets de coopération.
Depuis, le dialogue politique a progressivement repris. La restitution du métal précieux, les échanges diplomatiques renoués et plusieurs initiatives communes ont contribué à apaiser les relations. La visite du président comorien Azali Assoumani lors de la fête nationale malgache, la signature récente d'accords de coopération bilatérale et les mesures destinées à faciliter les déplacements des détenteurs de passeports officiels ont créé un climat plus favorable à la relance des échanges.
Le retour des vols entre Antananarivo et Moroni apparaît ainsi comme l'un des premiers résultats concrets de ce rapprochement. Au-delà de son intérêt économique, cette liaison renforce les liens humains entre deux peuples voisins qui entretiennent depuis des décennies des relations historiques, familiales et commerciales. Pour Madagascar Airlines, cette reprise s'inscrit aussi dans une ambition plus large : faire de la Grande Île un point de connexion incontournable entre les pays de l'océan Indien et les grandes destinations internationales.
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Mercato : Frank Magri, un Lion convoité… Nice mène, Burnley guette
L’avenir de Frank Magri pourrait s’écrire loin de Toulouse. À quelques semaines de la reprise des championnats, l’attaquant camerounais figure parmi les dossiers qui animent le marché des transferts. Si plusieurs clubs ont manifesté leur intérêt, un nom revient avec insistance ces derniers jours : celui de l’OGC Nice. Selon les plusieurs médias spécialisés, le […]
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