Pau Gasol, sobre el fichaje de Pedro Martínez por el Real Madrid: "No…

El fichaje de Pedro Martínez por el Real Madrid ha sido uno de los grandes movimientos del baloncesto español este verano. El técnico catalán dejó el Valencia Basket después de una temporada histórica para ponerse al frente del conjunto blanco, un cambio que tampoco ha dejado indiferente a Pau Gasol, que valoró las posibilidades que tiene el catalán de triunfar en la capital.

El exjugador español se refirió a la llegada de Pedro Martínez al Madrid y puso el foco precisamente en lo poco frecuente que es ver un movimiento de este tipo. “No es algo muy habitual. Estaba Sergio con un proyecto distinto...el año pasado creo que el Madrid tiene una temporada bastante buena, pero las lesiones le pasan factura. El Madrid y el Barça tienen esa exigencia siempre de ganar títulos", explicó en una entrevista para 'Radio MARCA'. game-sweetbonanza.com

Pedro Martínez llega al Real Madrid con el objetivo (y la obligación) de ganar títulos. El técnico consiguió devolver al conjunto taronja a lo más alto del baloncesto español y europeo, construyendo un equipo competitivo y con una identidad muy marcada. Un trabajo que llamó la atención de todos los gigantes europeos, y fue el Madrid el que dio el paso y destituyó a Sergio Scariolo.

Sobre el nuevo Barça de basket, que ha superado las diez incorporaciones en tan solo un mercado, también ofreció su punto de vista. "Son muchísimas caras nuevas y hay que ver cuánto tarda en engranar y competir", destacó, aludiendo indirectamente a la paciencia, tal como hizo en su presentación Aleksander Sekulic. Un equipo se hace con el tiempo y los partidos.

Otra plantilla que debe encontrar la buena dinámica de resultados es la selección española de Chus Mateo, que se ha complicado el pase para el próximo Mundial. "Tienen un muy buen talento como Sergio de Larrea, Santi Aldama, que tiene que dar liderazgo a ese grupo. Hay una buena mezcla de jugadores, pero hay mucho recorrido de crecimiento, de establecer...Cada oportunidad tienen que aprovecharla para cohesionar y crecer como equipo".

La NBA a Europa, tiempo al tiempo

La figura de Pau Gasol lleva un tiempo vinculada al desembarco de la NBA en Europa. "Sigue moviéndose aunque está tardando un poquito más de lo que esperábamos. Creo que es algo que sucederá, ahora que parece que no hay tanto movimiento, en cuanto lo haya y haya anuncios importantes, todo cogerá una velocidad distinta".

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"Creo que la llegada de la NBA a Europa abre las puertas a un modelo complementario y que le puede sumar mucho al baloncesto europeo manteniendo la tradición y la afiliación por los clubes y la cultural, pero añadiendo ese valor comercial y estratégico e importante de gestión mucho más profesionalizado del deporte que va a elevar el valor y la experiencia de los aficionados", remató.

Ilia Topuria es un absoluto fuera de serie, y su entrenador de boxeo, Javi Climent, conoce mejor que casi nadie qué lo diferencia del resto. No es únicamente una cuestión de potencia: hay una capacidad muy concreta que ayuda a explicar por qué ha llegado tan lejos.

El entrenador de Topuria explica por qué es un luchador único

Hay una idea que Climent defiende por encima de todo: Topuria está ahora mismo en el mejor momento de su carrera, y se trata de un luchador que en términos de fuerza y técnica es increíblemente completo.

Dicho esto, Climent destaca tres grandes fortalezas en las que el Topuria actual sobresale con creces: striking, lucha y jiu-jitsu. Aun así, asegura que no muestra apenas punto flaco alguno en ninguna faceta.

Esto le permite a Topuria ser un luchador verdaderamente diferencial. Porque no es simplemente una cuestión de que lance golpes potentes, que lo hace, sino que brilla especialmente por la gran cantidad de combinaciones que puede lanzar.

Climent destaca que Topuria se siente cómodo con golpes arriba y abajo, de izquierda a derecha, usa fintas... y eso es muy poco común entre luchadores, que normalmente se limitan a combinaciones potentes pero sencillas.

Justamente eso hace que Topuria sea un rival tan sumamente complicado: a pesar de que sus oponentes se preparen a conciencia para un combate contra él, tiene tantos recursos distintos que es muy complicado determinar cómo va a lanzar su próximo ataque.

Pero, ¿por qué Topuria es capaz de algo así y la mayoría de luchadores no? Ahí Climent destaca una virtud muy única del hispanogeorgiano: es una esponja absoluta, lo que le permite reproducir casi al instante todo movimiento que observa.

Si Climent lanza un golpe o usa una nueva técnica, Topuria la aprende en un abrir y cerrar de ojos. Es un talento natural que el entrenador expresa de una forma muy gráfica: "A Messi no le enseñas a jugar al fútbol y a Ilia Topuria no le enseñas a boxear".

Lo que Javi quiere enfatizar con estas palabras es que Topuria posee un talento natural para el boxeo que es imposible de enseñar. Es de esas cosas que uno simplemente tiene o no tiene, y en el caso de Topuria no solo lo tiene: es soberbio con ello.

De hecho, Climent confiesa que no solo ha tenido el placer de enseñar a Topuria sino también de aprender de él. El luchador se toma muy en serio sus entrenamientos, intercambian vídeos y hablan de técnica, y eso enriquece a ambos.

En definitiva, las palabras de Climent ayudan a explicar por qué Topuria ha progresado tan rápido. A sus cualidades físicas y técnicas se suma una facilidad extraordinaria para observar, aprender y reproducir movimientos, algo que incluso permite que la relación con su entrenador funcione en ambas direcciones.

A partir del 1 de octubre de 2026, la nueva actualización del Reglamento General de Circulación de la DGT introduce medidas clave para reforzar la seguridad de los ciclistas en carretera. Las principales novedades para los ciclistas serán, casco obligatorio sin excepciones.

Se eliminan las antiguas excepciones por calor o pendientes pronunciadas en vías interurbanas. Actualmente, circular por calzadas y carreteras supone un riesgo para los ciclistas. El 90% de las muertes por accidentes de bicicleta son causadas por vehículos motorizados, e incluso en este tipo de accidentes que no resultan en muerte, el ciclista suele sufrir lesiones graves.

Datos terribles

En 2024, según datos de la DGT, fallecieron 46 ciclistas en España en accidentes de tráfico en vías interurbanas y urbanas. De ellos, 14 ciclistas circulaban sin casco en entornos urbanos. En vías interurbanas el casco es obligatorio.

La DGT recuerda que los ciclistas tiene las mismas obligaciones que cualquier otro conductor y deben respetar las normas de circulación. Estas son algunas indicaciones que recoge la nueva normativa:

• Las bicicletas deben circular lo más pegadas posible al lado derecho de la vía.
• Deben mantener una separación de seguridad respecto a los bordillos y vehículos estacionados.
• Si van en grupo, solo pueden circular de dos en dos, no más.
• Se debe circular por el arcén derecho siempre que exista y sea transitable.
• Solo pueden abandonarlo en descensos prolongados, siempre y cuando sea seguro.
• Los ciclistas pueden circular en paralelo, siempre situados al extremo derecho, salvo en tramos sin visibilidad (curvas y rasantes). Además, cuando se formen aglomeraciones, los ciclistas deben colocarse en hilera.

Estas normas no son ninguna novedad, pero con la nueva ordenanza de la DGT se incrementan los controles para garantizar la seguridad de todos los usuarios de las carreteras españolas.

El BOE ha publicado una nueva normativa que permite la construcción de carriles bici segregados en tramos de carreteras estatales, pudiendo eliminarse parcial o totalmente el arcén para su instalación. Esta medida, vigente desde el 10 de octubre de 2025, busca mejorar la seguridad de los ciclistas, garantizando continuidad y prioridad en la circulación.

Esto permitirá crear una red ciclista continua, segura y conectada, tal y como recoge la Estrategia Estatal por la Bicicleta y la Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada 2030. En la práctica, esta nuevo ordenanza abre la puerta a que puedan construirse vías ciclistas contiguas a las carreteras estatales. El Estado podrá reducir o eliminar los arcenes para construir carriles bicis siempre que no se ponga en juego la seguridad vial, no se perjudique el funcionamiento de la carretera y se dé continuidad a las rutas ciclistas existentes.

Con esta nueva regulación, el objetivo es crear itinerarios ciclistas más seguros, mejor conectados y adaptados al aumento del uso de este medio de transporte en toda España. La estrategia nacional está orientada a aumentar los desplazamientos en bicicleta y reducir la siniestralidad.